优势特点:台湾CPC静音导轨HRC45MN属于重载系列直线导轨,组合高度为70mm,滑块安装孔为60*60mm。直线导轨适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力。
型号 | 组装尺寸 | 导轨尺寸(mm) | 滑块尺寸(mm) | |||||||||||||
H | W2 | W1 | H1 | P | D×d×g1 | W | L | L1 | h2 | P1 | P2 | M×g2 | M1 | T | N1 | |
HRC45MN | 70 | 20.5 | 45 | 39 | 105 | 20×14×17 | 86 | 135.5 | 102.5 | 60.7 | 60 | 60 | M10×20 | - | 14 | PT1/8×12.5 |
型号 | 滑块尺寸(mm) | 额定负荷(KN) | 静扭矩(Nm) | 重量 | ||||||||||
N2 | N3 | E | S1 | S2 | S3 | S4 | C | Co | Mro | Mpo | Myo | 滑块(g) | 导轨(g/m) | |
HRC45MN | M6×10.5 | P5 | 14 | 21.1 | 28.1 | 27.3 | 27.3 | 71.3 | 122.1 | 3200 | 1910 | 1910 | 2794 | 10530 |
钢珠或滑块刚性---直线导轨接受负荷时。滑轨等在容许负荷范围内发生弹性变形,这是负荷与变位量之比率就是刚性值,直线导轨随着预压量之增加刚性也增加,对于直线导轨的4方向等负荷型来讲,预压的效果能坚持外部负荷增大至预压负荷的2.8倍时为止。
CPC直线导轨HRC45MN可以借由施加预压来提高刚性,而预压是利用调整负向间隙,使钢珠与沟槽之间产生负向间隙,预先施于内部负荷,所以在进行寿命计算时,必须将其预压负荷考虑进去假如工作的负荷,所以预压增大寿命会减少,直线导轨的预压等级分为以下几种,其中C值为基本额定负荷。
台湾CPC静音导轨HRC45MN属于重载系列直线导轨,组合高度为70mm,滑块安装孔为60*60mm。直线导轨适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力。