优势特点：车床用四列珠INA直线滑轨KUVE35BEC-短型滑块直线导轨由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性。
四列直线循环滚珠轴承及导轨组件是INA直线导引系统中产品范围最广泛的一类。具有较高的承载能力和刚度，用于要求高的载荷，好的动态性能，运行位置精确和运行摩擦低的场合，导引系统是有预载荷的，行程长并且不受限制。
根据运行条件，加速度最大可以达到150 m/s2，速度最大可以达到360 m/min。
KUVE系统有满滚珠和带球兜型保持架两种设计。一个直线导引系统至少包括：一个KWVE滑块，一根TKVD导轨和塑料填塞片。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件在标准情况下，是预先加注润滑脂的。
四列直线循环滚珠轴承及导轨组件具有 X-life 的质量，经过了技术改进，更加结实耐用，并且有更长的寿命。
高刚性 高负载能力】
INA直线滑轨以单侧3列、共计6列的滚珠沟槽配置，实现了高刚性、高负载能力。上下沟槽为将R缩小的单圆弧沟槽，确保了高刚性、高负载能力，加上哥特式圆弧的中间沟槽，进一步提高了高刚性、高负载能力。
【适当的摩擦力】
通过将4点接触和2点接触均衡地组合，以恰当的预压确保刚性，实现了适当的摩擦力。
【四方向均等负载型】
INA直线导轨由于将接触角设为45°，以4列可承受上下左右任意方向的负载，具有相等的刚性、负载能力，所以可称为均衡性良好的设计。
【满滚珠】
是满滚珠的，由于具有最大可能数量的滚动体，满滚珠的直线导引系统具有很高的承载能力和刚度。
车床用四列珠INA直线滑轨KUVE35BEC-短型滑块直线导轨由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性。
