优势特点:台湾银泰导轨SMR55LE属于滚柱重负荷型,导轨安装孔孔距为60,滑块安装孔为116*95,导轨适用高速度运动且大幅度降低机器所需驱动马力。
型号 | 外形尺寸(mm) | 滑块尺寸(mm) | ||||||||||||||||||||||||
高度 H |
宽度 W |
长度 L |
W2 | H2 | B | C | C2 | S | L1 | T | T1 | T2 | T3 | N | G | K | E1 | G1 | 油嘴规格 | |||||||
SMR55LE | 70 | 140 | 235.4 | 43.5 | 10 | 116 | 95 | 70 | M14 | 179.5 | 17.5 | 41 | 18 | 15.5 | 11 | 13.5 | 12 | 7.95 | M6 | G-PT1/8 |
型号 | 滑轨尺寸(mm) | 基本额定负荷 | 容许静力矩 | 重量 | ||||||||||
宽度 W1 |
高度 H1 |
节距 P |
E std. |
D×h×d |
动负荷C kN |
静负荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑块 kg |
导轨 kg/m |
|||
单 | 双 | 单 | 双 | |||||||||||
SMR55LE | 53 | 43 | 60 | 30 | 23×20×16 | 163.2 | 351.0 | 10.16 | 53.02 | 10.16 | 53.02 | 9.52 | 7.9 | 15.6 |
银泰直线导轨SMR55LE的材质与淬火
作为导向的银泰直线导轨SMR55LE采用淬硬钢,经精磨后置于装置平面上。与平面导轨对比,直线导轨横截面的几许形状,比平面导轨杂乱,杂乱的缘由是因为导轨上需求加工出沟槽,以利于滑动元件的移动,沟槽的形状和数量,取决于机床要完结的功用。例如:一个既接受直线作用力,又接受推翻力矩的导轨体系,与仅接受直线作用力的导轨比较.规划上有很大的不一样。
上一篇:银泰PMI线性滑块SMR65LE
下一篇:台湾银泰滑轨滑块SMR45LE