优势特点:日本THK导轨滑块SRG20V属于超高刚性型导轨,组合高度为30,滑块对称安装孔为32*36。THK直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦,不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50,动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。
型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S | ℓ | ℓ1 | ℓ2 | L1 | T | K | N | E | e0 | f0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||||
SRG20V | 30 | 44 | 86.2 | 32 | 36 | M5 | - | 7 | 9 | 58 | 8 | 25.4 | 5 | 4.5 | 4 | 6 | 2.9 | PB107 | 4.6 |
型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
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质量 | |||||||||||||
宽度W1 0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||||
单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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SRG20V | 20 | 12 | 20 | 30 | 6×9.6×8.5 | 3000 | 21 | 45.9 | 0.48 | 2.74 | 0.48 | 2.74 | 0.58 | 0.28 | 2.58 |
中心位置和THK滑轨滑块SRG20V连合间隙有点大,零件在接近切断时,必然会因为颤动而被振断,所以裂缝要调节恰当。
日本THK导轨滑块SRG20V属于超高刚性型导轨,组合高度为30,滑块对称安装孔为32*36。THK直线导轨的摩擦方式为滚动摩擦,不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50,动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。因此当床台运行时,不会有打滑的现象发生,可达到μm级的定位精度。
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