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NBK联轴器

NBK联轴器 十字滑块联轴器MOR

  • 产品类别:NBK联轴器
  • 产品型号:MOR
  • 产品价格:洽谈
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产品介绍/参数

优势特点:NBK联轴器 十字滑块联轴器MOR系列在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施。联轴器膜片是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。



●●高扭矩
●●容许误差调整量大
●●尺寸:标准型
●●轴套材质:铝合金
●●轴紧固方法:定位螺丝+键槽
●●孔径:15 ~ 68
●●扭矩:16N*m ~ 80N*m

NBK联轴器 十字滑块联轴器MOR系列在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地必须采取适当的安全防护措施。联轴器膜片是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

 




间隔体的凸起构造允许有较大偏角的存在。以减轻轴的负担。



●如果是间隔体无凸起部的十字滑块型联轴器,则轴套会在外径附近与间隔体接触,导致容许偏角变小(1°-1.5°)。同时轴上会产生弯曲力矩。 
●NBK的十字型联轴器的凸起部即为支点,允许有偏角存在,而且不会产生弯曲力矩。因此,容许偏角变大(3°),且减轻了轴的负担。



●●十字滑块型挠性联轴器。
●●通过轴套与间隔体的滑移,允许有较大偏心、偏角存在。
●●因误差调整量而产生的轴向反作用力变小,减轻了轴的负担。
●●构造简单,组装方便。


NBK联轴器 十字滑块联轴器MOR系列在拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。

 

 

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