优势特点：NBK十字滑块联轴器MOR-K安装前应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况，安装以后，正常运转一个班，必须检查所有螺钉，如发现松动，必须拧紧，这样反复几个班，以保证不会松动
●●高扭矩
●●容许误差调整量大
●●尺寸：标准型
●●轴套材质：铝合金
●●轴紧固方法：定位螺丝+键槽
●●孔径：15 ～ 68
●●扭矩：16N*m ～ 80N*m
NBK十字滑块联轴器MOR-K安装前应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况，安装以后，正常运转一个班，必须检查所有螺钉，如发现松动，必须拧紧，这样反复几个班，以保证不会松动
●●高扭矩
●●容许误差调整量大
●●尺寸：标准型
●●轴套材质：铝合金
●●轴紧固方法：定位螺丝+键槽
●●孔径：15 ～ 68
●●扭矩：16N*m ～ 80N*m
NBK联轴器 十字滑块联轴器MOR-CK现在越来越受到客户的关注，同齿式联轴器相比，膜片联轴器弹性好，噪音小，不用润滑，维修保养简便等特点。受到越来越多的好评，特别在精密传动领域，基本都采用膜片联轴器。
间隔体的凸起构造允许有较大偏角的存在。以减轻轴的负担。
●如果是间隔体无凸起部的十字滑块型联轴器，则轴套会在外径附近与间隔体接触，导致容许偏角变小（1°-1.5°）。同时轴上会产生弯曲力矩。
●NBK的十字型联轴器的凸起部即为支点，允许有偏角存在，而且不会产生弯曲力矩。因此，容许偏角变大（3°），且减轻了轴的负担。
●●十字滑块型挠性联轴器。
●●通过轴套与间隔体的滑移，允许有较大偏心、偏角存在。
●●因误差调整量而产生的轴向反作用力变小，减轻了轴的负担。
●●构造简单，组装方便。
NBK十字滑块联轴器MOR-K在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生必须及进维修，为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理。
