使用轴承并不是那么简单，很多外行都认为使用轴承是很简单的问题，只需要看着机械里的轴承运转就可以了，却不晓得通常使用轴承过程中会出现这样那样的问题，当然问题的多少与轴承的质量有直接的关系，比如轴承就很少出现故障，但是国产轴承就不好说了，特别一些黑工厂生产的轴承，质量没有一点保证，使用过程中经常出现问题。而不管你使用轴承还是其它轴承都是一样的，都需要学习一些轴承技术知识，以下就来为大家讲一下轴承与轴配合检测的方法。
1、压铅检测法
用压铅法检测轴承间隙较用塞尺检测准确，但较费事。检测所用的铝丝应当柔软，直径不宜太大或太小，最理想的直径为间隙的1.5~2倍，实际工作中通常用软铅丝进行检测。 检测时，先把轴承盖打开，选用适当直径的铅丝，将其截成15~40毫米长的小段，放在轴颈上及上下轴承分界面处，盖上轴承盖，按规定扭矩拧紧固定螺栓，然后在拧松螺栓，取下轴承盖，用千分尺检测压扁的铅丝厚度，求出轴承顶间隙的平均值。若顶隙太小，可在上、下瓦结合面上加垫。若太大，则减垫、刮研或重新浇瓦。
2、赛尺检测法
对于直径较大的轴承，间隙较大，以用较窄的塞尺直接检测。对于直径较小的轴承，间隙较小，不便用塞尺测量，但轴承的侧隙，必须用厚度适当的塞尺测量。
以上两种是最常用的检测方法，希望大家都能记住，你要是使用轴承的话，记住以上的知识，相信以后会对你有点用处。
